Il Team Terra e Moto chiude il CIV 2023 e guarda al futuro

Nicola Plazzi, pilota CIV Supersport 300: "Sicuramente il week-end poteva andare molto meglio sul piano dei risultati, purtroppo in qualifica abbiamo apportato delle modifiche alla moto che ci hanno mandato fuori strada. Se non altro abbiamo raccolto informazioni utili in ottica futura. Faremo tutto il possibile per arrivare in forma e più preparati alla stagione 2024. Ringrazio la squadra per il lavoro e tutti i miei meravigliosi sponsor".

Giuseppe De Gruttola, pilota Trofeo Aprilia RS 660: "Sono alquanto amareggiato. Fin dalle prove libere ci siamo attestati nelle zone di vertice della classifica. Dal sabato pomeriggio invece è iniziato un calvario infinito. Prima nella qualifica 2 e poi in gara, in entrambe le occasioni sono stato colpito da altri piloti. Mi dispiace soprattutto per la squadra, non si meritavano di andare incontro ad una stagione così complicata. Per sfortune varie non ci siamo potuti esprimere ad alti livelli. Torneremo più forti nel 2024. Ringrazio i meccanici per il lavoro condiviso, la mia famiglia, gli amici e gli sponsor".

Alessio Salaroli, pilota Trofeo Aprilia RS 660: "In una pista impegnativa e mai vista prima ho avuto un buon feeling con la moto per tutto il week-end. Il non essere riuscito a mettere insieme un giro pulito in qualifica mi ha costretto a partire un po' dalle retrovie, ma in gara sono partito carico ed ho recuperato qualche posizione. Peccato che a causa di qualche errore non abbia tenuto fino in fondo il ritmo del gruppetto davanti a me. Ringrazio la mia famiglia, gli sponsor e la squadra per la bellissima stagione".

Ilaria Cheli, team manager Terra e Moto: "La malasorte ha trovato gusto nel perseguitarci. Come in molte altre gare del Trofeo Aprilia RS 660, De Gruttola aveva le carte in regola per ambire al podio, se non fosse stato centrato in pieno da un avversario. Salaroli dal canto suo ha sfruttato l'esperienza accumulata durante la stagione per farsi valere contro piloti forti e navigati. Nel CIV Supersport 300, Plazzi ha riproposto la velocità che finora gli aveva permesso di lottare per la top-15. Complessivamente un finale di 2023 al di sotto delle aspettative, che non rispecchia il nostro reale potenziale. Adesso sguardo rivolto al nuovo anno. Un sentito ringraziamento a tutti i meccanici per lo splendido lavoro e ai nostri fedeli sponsor".

TERRA E MOTO